TurboMaster - высокоэффективный воздушный турбокомпрессор, созданный с использованием современной технологии авиационного двигателестроения.
В основе эффективной работы турбокомпрессора TurboMaster лежит "Входной Направляющий Аппарат" лопаточного типа, управляемый компьютером (включен в комплект поставки). Аппарат ограничивает поток забираемого компрессором воздуха при уменьшении его потребления. Одновременно лопатки дополнительно закручивают входящий поток воздуха в сторону вращения импеллера. При этом происходит плавное регулирование производительности с одновременным пропорциональным изменением энергопотребления.
Система управления разработана с учетом многообразия промышленных объектов и обеспечивает непревзойденную эффективность автоматической работы и простоту управления. TurboMaster оборудован сенсорной 10 дюймовой цветной панелью Touch PLUS с легко настраиваемой системой управления турбо компрессором. Пульт имеет самый дружественный и информативный интерфейс среди систем, представленных на рынке.
Система управления TurboMaster автоматически реагирует на уменьшение потребления сжатого воздуха. Каждый компрессор TurboMaster имеет большую глубину плавного регулирования, которая в некоторых случаях доходит до 42%. Это достигается применением интеллектуального Входного Направляющего Аппарата и эффективных импеллеров с обратно наклонными лопастями.
Для изменения производительности в большом диапазоне Samsung предлагает две различные системы регулирования: Автоматическое двухпозиционное регулирование является наиболее энергосберегающим способом и переключает компрессор в режим разгрузки при снижении потребления. Плавное управление предлагается в тех случаях, когда требуется поддержание стабильного давления даже при очень малых расходах в сети.
Система контроля TurboMaster следит за всеми жизненно важными параметрами работы компрессора. Сюда входят: давление/температура/уровень масла, уровни вибрации роторов, ток потребления двигателя и многие другие параметры. Логика управления предусматривает предотвращение возможных аварийных ситуаций. При возникновении внештатной ситуации контроллер выдает предупреждения оператору, а при аварийном изменении параметров аккуратно выключает компрессор.
Turbomaster серия TM
Технические характеристики
Преимущества
Модель | TURBOMASTER SERIES | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TM 400 | TM 500 | TM 700 | TM 800 | TM 1000 | TM 1250 | TM 1500 | TM 1750 | |
TM 600 | TM 900 | |||||||
Двигатель (кВт) | 400~600 | 700~900 | 1000~1750 | |||||
Производительность (мВт/ч) | 2200~5700 | 4300~8200 | 6100~13500 | |||||
Выходное давление (Бар) | 2,5~20 | |||||||
Размеры Д x Ш x В (мм) | 2900 x 1600 x 1800 | 3210 x 1900 x 1930 | 3985 x 2070 x 1980 | |||||
Вес (т) | 4.2 | 6.0 | 7.0 |
Стандартная комплектация:
- Горизонтально разъемный корпус редуктора, который обеспечивает легкий доступ к вращающимся частям, для проверок и замене подшипников и лабиринтных уплотнений, без демонтажа магистралей сжатого воздуха;
- Высокоэффективный импеллер, имеющий обратно наклонные лопасти, обеспечивает высокую эффективность аэродинамического тракта во всем диапазоне производительности;
- Входной Направляющий Аппарат лопаточного типа с электро или пневмо приводом, управляемый контролером;
- Бесконтактные лабиринтные уплотнения для получения безмаслянного сжатого воздуха;
- Теплообменники с расширенной поверхностью теплообмена, с пластинчатым оребрением;
- Вода-в-трубе, воздух в межтрубном пространстве, с легко съемной конструкцией теплообменника;
- Высокоточные косозубые шестерни редуктора обеспечивают плавную и тихую работу. Для компенсации осевых нагрузок, ведомые шестерни имеют упорные кольца;
- Датчики:
- Датчик давления на выходе сжатого воздуха;
- Датчик давления масла;
- Датчик температуры масла;
- Датчик работы масляного насоса;
- Датчики вибраций для 1-ой, 2-ой , 3-ей ступеней компрессора;
- Датчик перепада давления на входном воздушном фильтре;
- Датчик перепада давления на масляном фильтре, индикаторного типа;
- Система смазки;
- Электродвигатель;
- Система управления.
- Система плавного управления давлением;
- Система совместной работы;
- Система мониторинга (MMI);
- Шумозащитный кожух;
- Сдвоенный охладитель масла;
- Сдвоенный фильтр масла;
- Автоматические конденсатоотводчики;
- Дополнительное управление;
- API Code.